美国当地时间7月26日，国际人机交互大会 2019（ Human-Computer Interaction International Conference 2019，简称 HCII ）在美国奥兰多隆重开幕。来自80多个国家的1700余位该领域专家学者共赴盛会。

 

 

自2003年以来，伊飒尔界面设计公司一直积极参与HCII会议，并贡献多篇论文。此次会议，袁小伟博士以“智能出行”分会主席团成员身份出席，并主持有关智能公共出行的研讨会（ International Conference on HCI in Mobility, Transport and Automotive Systems，简称 MobiTAS ）。

 

 

 

 

国际人机交互大会

 

 

HCII是人机交互领域顶尖的学术交流研讨会之一。该会议最早在1984年由美国普渡大学、中央弗罗里达大学、清华大学联合发起，于夏威夷成功举办。自此之后， HCII 已经在世界各地连续举办了21届（1984年至2013年之间每两年举办一次，2014年起改为每年一次）。

 

 

本届 HCII 包含18个主题分会，内容涵盖人机交互研究和设计方法论、交互界面的信息处理、认知心理与人因工程学、包容性设计、跨文化设计、虚拟现实与增强现实、社交媒体、数字化与健康管理、联合办公与数字教育、网络安全、智能出行等领域。

 

 

大会共持续6天（7.26-7.31），前3天为主题演讲，后3天为论文成果分享（包含演讲和海报展示两种形式）。此外会场中还设置了展览区域，为最新研究设备（例如 Smart Eye 眼动仪和 BIOPAC 生理机能测试设备等）提供了展示平台。

 

 

 

 

智能出行分会

 

 

智能出行分会是本届国际人机交互大会的主要分会之一。该分会由来自世界各地的21位教授和业界领袖组织发起，由德国伊尔梅瑙大学的 Heidi Krömker 教授担任分会主席。

 

 

MobiTAS 分会旨在探讨当今数字化环境下人们出行面临的新机遇和挑战，主要话题包括车联网、智能交通系统、智能出行交互界面、智能出行规划、自动驾驶体验、出行安全保障、交通数据可视化等。

 

 

伊飒尔公司提交的论文《公交出行的用户行为地图》，通过田野调查、用户日志和深度访谈三步走的研究方法，对上海用户使用相关 APP 进行公共交通出行的整个行为旅程进行了细致描绘。

 

 

研究发现， 在公交出行过程中， 用户对智能手机有极高的依赖性，同时催生了对手机无法正常运作的较大焦虑（由于手机电量、网络信号、或 APP 使用流畅度等原因造成）。

 

 

此外，该研究还探讨了出行效率（ Efficiency ）、舒适程度（ Comfort ）和可靠性（ Reliability ）等要素在公共出行过程中的重要性，并对相关用户诉求进行了优先级排序。

 

 

HCII 2020将于明年7月份在丹麦哥本哈根召开。作为 MobiTAS 中国区组织者，伊飒尔公司将邀请更多的车企，以及该领域的相关研究者，利用 HCII 这个国际学术平台，和来自世界各地的专家学者共同探讨适合中国用户使用情景的出行方式和用户界面。

 

 

特别提醒：智能出行分会相关论文，我们将会在订阅号“伊飒尔 UXD 学院”上进行发布，欢迎添加关注。